盖世汽车讯 新代 Nissan Rogue（在部分市集称为 Nissan X-Trail）的车型当今正在进行路试博尔塔拉铁皮保温施工，预测将于 2026 年底风雅亮相。近曝光的像片露馅，新车包裹着厚厚的伪装，但仍能看出野心和技能上有不少显耀变化。

与现金比较，2027 款 Nissan Rogue 车身尺寸有所增大，野心谈话显然向自两款车型——非承载式车身的 SUV Nissan Armada 以及中型跨界车 Murano 逼近。前脸造型加有棱有角，D 柱区域改用当下游行的"悬浮式车顶"野心。后尾门造型正，尾灯组线条尖锐，逾越完善了举座新外不雅。

在欧洲和亚洲等市集，这款车将接续沿用 Nissan X-Trail 的称呼。新车还是基于雷诺 - 日产定约建造的 CMF（Common Module Family）平台，这亦然现金 T32 世代 Rogue/X-Trail 使用多年的疏浚架构。

内饰面，2027 款 Rogue 的座舱过程从头野心，举座魄调当代、细巧。不外鉴于日产当今靠近的财务压力，仪容台布局很可能接续与 Murano 和 Armada 等车型分享。尽管如斯博尔塔拉铁皮保温施工，预测新车仍会在用料层次和科技设置上有所提高。

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能源系统部分，据悉 Nissan 将接续保留现金 1.5L VC-Turbo 三缸涡轮增压发动机，铁皮保温施工这款发动机具备可变压缩比技能，能在能与燃油经济之间纯走漏换。有关词，这款发动机此前在好意思国市集曾因轴承故障、缸盖零散、燃油泵及燃油管路问题而屡次发起调回。

值多礼贴的升是：2027 款 Rogue 将新增 e-POWER 混动版块。与传统混能源不同，e-POWER 系统将内燃机隧说念当作发电机使用，不径直首先车轮，而是通过发电为电动机供电并给电板充电，从而让车辆在广阔情况下由电驱杀青平顺行驶。

据音尘，在好意思国市集，Rogue e-POWER 将配备全时四驱系统，能笔据行驶状态智能分拨能源：急加快时汽油机与电动机同期发力；减慢时电动机进行能量回收；低速行驶时汽油机可停机以省俭油耗。

在欧洲市集，X-Trail e-POWER 已有两种设置：先行者版系统综功率 204 马力，四驱版 210 马力。按照 WLTP 测试顺次，平均油耗分辨为 5.8 L/100 km 和 6.3 L/100 km。

凭借全新外不雅、e-POWER 混动技能以及内饰升博尔塔拉铁皮保温施工，2027 款 Nissan Rogue（X-Trail）有望成为日产在竞争相称热烈的中型跨界 SUV 市集上的又枢纽车型，其主要敌手包括 Toyota RAV4、Honda CR-V 和 Hyundai Tucson 等。

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